2, 京九线(北京-衡水-阜阳-麻城-南昌-赣州-广州-九龙)南北大动脉
3, 京沪线(北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京--无锡-上海)南北大动脉
4, 大湛通道 (从山西大同南下经太原,河南焦作、洛阳,湖南石门、益阳、永州,广西柳州直到广东潜江港,进一步延伸至海南岛海口)。
5, 包切通道——从内蒙古包头南下经陕西西安,重庆,贵州贵阳直到广西柳州。
6,
兰昆通道 (从甘肃兰州经陕西宝鸡、四川成都直到云南昆明)
(1)京兰通道——从北京经过山西大同,内蒙古呼和浩特,包头以及宁夏的银川到甘肃兰州和青海格尔木,进一步延伸至西藏拉萨。由现有的京包线、包兰线、兰青线和青藏线组成。
(2)煤运北通道——包括从山西大同到秦皇岛和从陕西树木到河北黄哗(hu巍)港两个通道。其中,新建由陕西神木经山西朔州附近的神池、原乎,河北定州、安国、博野、肃宁、河间至黄绸港的朔黄铁路。
(3) 煤运南通道——包括从山西太原到山东德州,山西长泊到山东济南、青岛,山西侯马经河南月山、新乡、山东究州到日照市的石曰所港等3条通道。分别由现有的石太线和石德线,邯长线、邯济线和胶济线以及侯月线、太新线月山至新乡段、新Yan兖线和兖石线组成。
(4)陆桥通道——从江苏连云港经甘肃兰州、新疆乌鲁木齐直到阿拉山口。由现有的陇海线、兰新线以及北疆线组成。
(5)宁西通道——从陕西西安经河南南阳、信阳、演川、安徽合肥到江苏南京,进一步延伸至江苏长江口的启东。为新建的西安至南京铁路以及南京至启东铁路。
(6)沿江通道——沿长江东去,从重庆经湖北宜昌、武汉,江西九江,安徽铜陵、芜湖,江苏南京直到上海。由在建的达万铁路(达州至万州),新建枝城或宜昌至万州铁路,现有的焦柳线荆门至鸦雀岭段及其支线鸦宜线,新建湖北武汉经长江埠、钟祥至荆门铁路,现有的武九线,新建安徽铜陵至江西九江铁路,现有的宁铜线和京沪线南京至上海段组成。
(7)沪昆[成)通道——从上海经浙江杭州、湖南株洲、怀化,然后分两路,北路经重庆到四川成都,南路经贵州贵阳到云南昆明。北路由现有的沪杭线、浙赣线、湘黔线株洲至怀化段、新建的渝怀铁路(怀化至重庆)和现有的成渝线组成;南路由现有的沪杭线、浙赣线、湘黔线和贵昆线组成。
(8)西南出海通道——从云南昆明经广西南宁、黎塘到广东湛江港,由现有的南昆线、湘桂线南宁至黎塘段和黎湛线组成。
在建的:(1)京哈通道——从北京经天津、辽宁沈阳、吉林长春到黑龙江哈尔滨,再到满洲里。由现有的京哈线和滨洲线组成,其中将建成秦沈(秦皇岛至沈阳)客运专线。
(2)沿海通道——从辽宁沈阳经大连、跨过渤海海峡、沿山东、江苏东部经烟台、无锡,直到浙江杭州、宁波、温州,再到福建福州、厦门,再延伸到广州、湛江。由现有沈大线(沈阳至大连)、)、新建烟大轮渡(山东烟台至大连跨海轮渡)、增建二线的蓝烟线(烟台至胶济线上青岛附近的蓝村)、新建从山东蓝村经诸城、茵(柏)县、临沂至陇海线上徐州和连云港之间的江苏新沂的铁路、在建的新长线(从江苏新沂经谁阴、盐城、海安、靖江、江阴、宜兴至浙江长兴)、现有的宣杭线长兴至杭州段和抗甫线以及新建温州至福州铁路等组成。
(3)京沪通道——从北京经天津、山东济南、江苏南京到上海。除现有的京沪线外,将另建一条京沪高速铁路。
中国 高速客运通道